Sarebbe bello pensare che, prima di esprimere pareri,una persona si ricordi anche del passato e non solo del presente (quando i noleggiatori erano disposti a tutto pur d'avere prodotti performanti). Non voglio essere frainteso il noleggiatore onesto è maltrattato e vessato da un P.R.E.U. assurdo.

Come associazione abbiamo sempre evidenziato questo problema (se il noleggiatore non ha margini di guadagno evidentemente non può investire in nuove apparecchiature) ma le risposte istituzionali sono sempre state: lo Stato ha bisogno di più soldi.

Come associazione dei costruttori richiedere delle modifiche hai parametri delle attuali comma 6/a (che sono invariati da oltre quattro anni) è un atto dovuto e più volte condiviso con tutte le associazioni di categoria.

Forse tanti non si rendono conto che il divario dei parametri di gioco tra le VLT e le AWP è di proporzioni gigantesche, e che se non arginiamo queste differenze i gestori di VLT (leggi concessionari) continueranno a crescere a discapito dei noleggiatori e dei produttori Italiani.

Tutti sanno che chi si lamenta ha distribuito con successo un buon prodotto cambia monete. Si può comprendere che non condivida innovazioni che potrebbero contrastare con interessi personali ma che saranno di grande aiuto a tantissime imprese del settore, noleggiatori compresi.

Gian Piero Cabella (Elsy)